理想汽車(02015)公布,該公司8月共交付新車4571輛,按年下跌51.54%。自交付以來,累計交付量約19.95萬輛。該公司聯合創始人兼總裁沉亞楠表示,理想L9已經正式交付,首批交付的用戶對產品滿
美國第二大汽車廠商福特(Ford)宣布,推遲在西班牙投資建設電動車生產線的原定計劃,原因是集團對歐洲投資前景的評估出現調整。福特在6月公布,計劃在西班牙瓦倫西亞省(Valencia)建造電動車生產廠房
據國內媒體報道,保時捷在德國發布了其在電動方程式世界錦標賽上的賽車,命名為99X的電動方程式賽車采用保時捷傳統的白色,黑色和紅色涂裝,車手尼爾·賈尼和安德烈-洛特勒將會駕駛著它參加2019-2020屆舉行的賽事?! ”r捷官方表示,99X的車名還擁有特殊的含義,兩個9的使用代表車隊對電動方程式的極端重視,X則代表前進和進取的方式。目前這臺電動賽車已經完成了首航,在當中沒有遭遇任何問題。工程師能以L...
今天從奇瑞新能源官方了解到,瑞虎e在今日晚上正式上市。新車基于T1X平臺打造,搭載永磁同步電機,其NEDC綜合續航里程為401公里。瑞虎e是奇瑞新能源推出的緊湊型純電SUV,共推出4款車型,補貼后預售價為11.5-15萬元。新車外觀采用了瑞虎家族的造型理念,前臉加入LED前大燈等設計元素,而封閉式格柵更加突顯其新能源定位。車身側面緊湊的車身造型搭配18英寸鏡面精切鋁合金輪轂。瑞虎e車尾設計簡潔規整...
有海外媒體曝光了一組奔馳第二款純電車型——EQS的路試諜照,新車定位與奔馳S級相同都為不同類別的旗艦車型,后期推出將直接面對的對手就是特斯拉 Model S等等!其概念車型也將在9月法蘭克福車展正式亮相,而量產版實車將會在2022年正式上市開售。作為純電動車型,EQS采用了封閉式格柵設計,預計和EQC類似,新車的設計靈感來源于奔馳2015款IAA概念車。EQS側面采用了掀背式設計,整體造型與奔馳C...
據國外媒體報道,特斯拉CEO馬斯克最近在社交媒體Twitter上表示,特斯拉將在2-3個月后推出純電動皮卡車型,目前正在完善最后的細節。在Twitter上又曝光了一則消息,特斯拉的純電動皮卡車型或將命名為:“Model B”!特斯拉在皮卡方面的布局早已不是什么秘密,馬斯克也經常在網絡上曝出重磅消息,但是,關于電動皮卡車型的命名卻一直難以猜測,根據特斯拉車型命名的規律看了,Model后面加一個字母,...
汽車行業關注(autochat.com.cn)07月29日報道——今天晚上,特斯拉公布了在中國上半年的銷售數據,中國成為及美國之后銷售特斯拉的第二大市場,汽車銷售在華累計總金額達14.69億美元,同比增長41.8%。雖然今年中國市場整體夫人汽車銷售情況吃呈現出下滑的趨勢,但特斯拉上半年在華銷售依然保持增長,特斯拉上海工廠也以超過常規的進度順利建設 ,據了解,特斯拉今年第一季度在中國的汽車銷售收入為7.79億美元,較去年同期的5.08億美元同比增長53.3%;第二季度為6.90億美元,較去年同期的5.27億美元同比增長30.9%。特斯拉的制造及研發中心美國市場今年上半年貢獻收入達58.09億美元;其次是中國、挪威和芬蘭,分別貢獻14.69億美元、7.96億美元和3.61億美元。今年2月份,進口特斯拉Model 3正式開始在國內進行交付。隨著Model 3在國內的批量交付,特斯拉在今年的銷量要比去年好太多。今年第二季度,特斯拉交付量約為9.52萬輛,創下公司交付紀錄新高,高于市場預估的8.7749萬輛。其中,Model 3的交付量為7.755萬輛,Model S、Model X的交付量為17650輛,均高于市場預期。從售出車輛的城市分布數據來看,特斯拉上半年銷量排名前十的省/直轄市分別是廣東、上海、北京、浙江、四川、江蘇、陜西、湖北、湖南和山東,其中銷量破千的省份中,除了四川(排名第五),其他都是一線城市扎堆的省份,包括上海和北京。今年7月9日,馬斯克干脆對外宣布:未來Model X和Model S將不再更新換代,就已經表明了特斯拉的立場,后續銷量重心將會以Model 3和Model Y為主了??梢灶A見的是,隨著國產特斯拉Model 3量產下線和上海工廠的建設完成,特斯拉在國內的銷量將會更加厲害,到時候國內的新能源造車新勢力壓力也蠻大的。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業關注》,第一時間汽車行業內幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat
從奧迪官方了解到,奧迪旗下首款純電動三廂車e-tron GT將在奧迪位于德國的B?llingerH?fe工廠投產,與奧迪R8在同一裝配線生產。目前,工廠正在進行投產前的準備,新車最晚在2020年底開始生產。B?llingerH?fe工廠是一座以小型系列生產設施為主的工廠,在生產工藝上具有極高的靈活性。目前,工廠正在改造現有的生產設施,并增加新的建筑。到2020年秋季,兩座新的倉庫將建造完成,新增車...
汽車行業關注(autochat.com.cn)07月17日報道——7月17日,據豐田官方發布的消息顯示,寧德時代新能源科技股份有限公司和豐田汽車公司共同宣布建立合作伙伴關系,雙方將在電池的新技術開發、以及電池回收再利用等多個領域開始進行廣泛探討。?通過此次合作,雙方將結合寧德時代在電池開發、供給方面的實力,以及豐田在電動車、電池研發方面的技術實力,致力于開發更具吸引力的電動車產品,推進電動車的普及。這也是豐田首次打破傳統,從中國制造商采購關鍵部件。豐田在一份聲明中表示:“為了進一步推廣電動汽車的廣泛使用,寧德時代和豐田一致認為,穩定的電池供應至關重要,電池技術必須進一步發展和進步?!贝饲?,豐田表示,還將擴大其與松下的長期合作之外的國內電池采購協議,包括GS Yuasa和東芝。這些決定也突顯出,豐田預計會對電池有巨大需求。豐田規劃至2030年,電動汽車年銷量從2018年的水平提高兩倍以上,達到至少550萬輛,占其總銷量的一半。其中,混合動力和插電混動車型將占其中的450萬輛,燃料電池和純電動車型占100萬輛以上。而且有媒體表示,據豐田6月7日透露,對公司新能源汽車2030年全球銷量增至550萬輛以上的目標,預計能夠提前5年左右實現,也就是2025年達成。作為動力電池龍頭,截至2017年,寧德時代在電池市場全球占有率為16%,略高于排名第二的松下的15%市場份額。寧德時代也陸續與本田、沃爾沃等等車企展開合作。另外,寧德時代還與大眾、寶馬、戴姆勒簽訂配套供貨協議,未來電池很有可能應用在福特量產電動汽車上。多項供貨協議簽訂下,寧德時代加大前期投入力度。其內部已同意擴大對歐洲生產研發基地項目的投資規模。根據豐田2018年數據顯示,豐田全球汽車的銷量為950萬輛,其中約17%為電動汽車,而且絕大多數是油-電混合動力車,其中插電式混合動力汽車僅占4.6萬輛。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業關注》,第一時間汽車行業內幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat
汽車行業關注(autochat.com.cn)07月16日報道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 p.p6 p.p7 p.p8 span.s1 span.s2 span.s3 span.s4 據國內媒體報道,寧德時代最近發布了2019年上半年的業績預報,上半年預計實現凈利潤20億-22.78億元,同比增長120%-150%。在它發布業績預告當日,其股價上漲了2.02%。經歷2018年半年凈利潤下跌后,它再度回到2017年的水平。寧德時代表示,2019年上半年業績與上年同期相比上升的主要原因是:(1)隨著新能源汽車行業快速發展,動力電池市場需求較去年同期相比有所增長;(2)公司加強市場開拓,前期投入拉線產能釋放,產銷量相應提升;(3)公司持續加強費用管控,費用占收入的比例降低。動力電池行業內越發呈現出強者恒強的特征,今年上半年,寧德時代陸續與本田、沃爾沃和豐田等等車企展開合作。另外,寧德時代還與大眾、寶馬、戴姆勒簽訂配套供貨協議,未來電池很有可能應用在福特量產電動汽車上。多項供貨協議簽訂下,寧德時代加大前期投入力度。其內部已同意擴大對歐洲生產研發基地項目的投資規模。而且寧德時代基本與大型“國家隊”汽車制造商和民企達成股權層面或業務層面的合作。一方面它確保了整車廠客戶資源,協同打造成本優勢;另一方面也是嗅到未來不可控的電池需求和技術變革中的風險,與整車廠共同抵御。寧德時代董事長曾毓群預測,到2025年,電動車基本上比燃油車更具有經濟性,市場驅動會非常好,他堅信全面電動化將在2040年前得到基本上的實現若2040年還在遠方,至少近四年,車企為了滿足14%、16%、18%的2021-2023年度考核比例,需要生產更多的新能源車型。而且,大眾、奔馳等等的電動汽車在2020年都將大批量進入市場。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業關注》,第一時間汽車行業內幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat
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